玉羊启泰迎春至，金马奋蹄载誉归，商城义乌处处洋溢着春节的喜庆气氛。2月22日上午，从西班牙首都马德里发出的首趟“义新欧”中欧班列(马德里—义乌)，载着64个标准集装箱商品，在经过20多天的长途跋涉后，终于顺利抵达铁路义乌西站。

　　据了解，这是“义新欧”国际铁路联运大通道运行以来开行的首趟回程班列，不仅运来了丰富的西班牙商品，更带来了来自马德里的新春贺礼和新年祝福。

　　“义新欧”班列首次实现往返开行

　　欧洲商品首次通过铁路运输直接运到义乌，标志着目前世界上线路最长、途经国家最多的国际铁路货运班列———“义新欧”班列首次实现往返开行。

　　2014年11月18日，随着火车一声长鸣，满载着82个标箱出口商品的首趟“义新欧”中欧班列(义乌—马德里)鸣笛开行，奔向万里之外的西班牙首都马德里。

　　12月9日，历时21天，行程13052公里，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙等国家，首趟“义新欧”中欧班列(义乌—马德里)到达西班牙马德里。

　　“义新欧”班列的到来，赢得了西班牙政商各界的高度评价。西班牙发展大臣安娜·帕斯托尔表示，这一线路的连通，将成为“铁路行业的一大历史性里程碑”。她还说，这趟列车在返程时将带着西班牙火腿、红酒、橄榄油等商品回到中国，帮助西班牙出口商品进一步打开中国市场。

　　今年1月30日，经过一个多月的准备，首趟“义新欧”回程班列从马德里开出，车上载着西班牙生产的红酒、橄榄油、气泡水、饼干等商品，这些都是这几年国内比较畅销的特色商品。

　　回程班列最大挑战是冰冻低温天气

　　记者了解到，首趟“义新欧”回程班列遇到的最大挑战是沿途冰冻低温天气。

　　据“义新欧”中欧班列运营方义乌天盟实业有限公司董事长冯旭斌介绍，运输期间，由于俄罗斯、哈萨克斯坦等国正值冰冻低温季节，当地最低气温低于零下20℃。如果保温措施不到位，班列搭载的玻璃瓶装红酒、橄榄油等商品会因为低温而爆裂。为此，首趟“义新欧”回程班列采取不同的保温方法，还专门改制了两个保温集装箱，从而确保了红酒、橄榄油等商品顺利通过严寒地带。

　　冯旭斌说，接下来，平台运营方将对各种保温方法的测试结果进行评估对比，为“义新欧”班列实现常态化运行提供经验。

　　2月22日，看到首趟“义新欧”回程班列顺利抵达义乌，浙江盟德进出口有限公司董事长周旭峰非常高兴。“盟德”在义乌国际商贸城五区进口商品馆开了一家西班牙商品展示中心，在首趟“义新欧”回程班列上，有12个标准集装箱货物，主要是红酒、橄榄油等西班牙特产。“以前我采购的商品从西班牙运到义乌，只能通过海运，大多需要两个月，这次选择‘义新欧’回程班列，运输时间不到原来的一半，以后，我会尽量选择‘义新欧’班列。”周旭峰说。

　　成为义乌海关羊年首批通关进口货物

　　在首趟“义新欧”回程班列抵达现场，义乌海关相关负责人表示，“义新欧”班列的往返开行，改变了之前义乌与欧洲只有海运、空运及海陆联运的物流方式，为中欧贸易开辟了另一条安全、高效、便捷的全新物流通道，海关将以第一时间办理通关手续，这些商品将成为义乌海关羊年首批通关的进口货物。

　　周旭峰兴奋地说，有了海关的大力支持，首趟“义新欧”回程班列运回的西班牙特色商品将以第一时间与消费者见面，待义乌国际商贸城新春开市后，市民就可以选购其中的商品了。

　　骏马腾飞成壮举，灵羊起步赴新程。周旭峰说，长长的“义新欧”铁路，是一条美丽的丝绸之带，一头连着义乌，一头连着遥远的欧洲。

　　据悉，为实现“义新欧”中欧班列的常态化运行，我市下一步将加强义乌与丝绸之路经济带沿线国家和地区的贸易往来；加强与相关国家海关、铁路部门的联系，让“义新欧”中欧班列的运行更加通畅；加大宣传力度，不断增强“义新欧”中欧班列的影响力；加快建设义乌西铁路物流中心，积极争取铁路口岸临时开放，争取肉类、水果、汽车整车等国外商品指定进口口岸，让世界商品更好地汇聚义乌，推动义乌市场向“买全球、卖全球”发展。(陈晓文 王建明)